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郵政快包跑出新速度

記者 臧弋萱 杜芳 李萍2019-11-11來源:中國郵政網(wǎng)

  2000余平方米的倉庫,圍裙、刷子、垃圾桶等上千種家居日用品,客服中心、封裝場地等不同區(qū)域,20名各司其職的工作人員,忙著用拖車往返1層到5層的郵政快遞小哥……11月10日下午5點的南昌昌久貿(mào)易有限公司,一派繁忙有序的景象,與公司里懸掛的紅色橫幅上的激勵口號高度吻合——“迎戰(zhàn)‘雙11’,爆發(fā)吧,小宇宙?zhèn)?!”總?jīng)理何磊指著客服中心一角的20余箱帶有EMS標識的熱敏面單說:“這一箱面單有4000張,這20余箱面單預(yù)計今晚就會全部打印完?!?/p>

  兩個小時后,從何磊公司發(fā)出的第一車3000件快遞包裹已經(jīng)出現(xiàn)在南昌市郵政寄遞事業(yè)部南蓮路集包場地……

  用現(xiàn)有的設(shè)備干更多的事

  晚上7點的南蓮路集包場地,郵件正源源不斷地從郵車上運送下來,通過4條藍色卸車皮帶機,進入一臺由6條皮帶機組成的橘黃色分揀機,分揀機后面,有序擺放著124個橘黃色網(wǎng)狀集包格口。從何磊公司發(fā)出的快遞包裹,正是在這樣藍色與橘色相間的網(wǎng)絡(luò)里,開啟了集包與發(fā)運的處理流程。

  據(jù)南蓮路集包場地負責人劉云風介紹,這個場地自9月25日開始運行,郵件處理量約為8萬件/天,預(yù)計“雙11”期間,將達到30萬件/天,為了保障郵件高峰期平穩(wěn)生產(chǎn),他們用一個月時間在收寄和集包環(huán)節(jié)進行了改良,使得生產(chǎn)效率得到大幅提升。

  劉云風說:“我們根據(jù)實際需要,在分揀機前新鋪設(shè)了一條長約26米的皮帶機。由于‘雙11’收寄郵件量增大,我們在8臺收寄一體機的基礎(chǔ)上又增設(shè)了10臺,要為這么多收寄一體機供包,至少需要8條卸車皮帶機,而我們只有4條,如果再購買4條,成本會大大增加。因此,我們新鋪設(shè)了這條26米長的皮帶機,將4條卸車皮帶機和18臺收寄一體機串聯(lián)起來,這樣,每一條卸車皮帶機都可以和18臺收寄一體機同時作業(yè),實現(xiàn)了用最少的設(shè)備干最多的事兒,收寄效率能比原先提升30%,節(jié)約成本50萬元?!?/p>

  在集包格口處,幾個銀色的網(wǎng)狀集包籠因為顏色和容積的變化,引起了記者的注意。“通過一個月的運行,我們發(fā)現(xiàn),發(fā)往北京、浙江等路向的郵件量比較大,因此,我們將這些路向?qū)?yīng)的集包籠全都換成了尺寸更大的銀色集包籠?!眲⒃骑L說。

  點滴改進換來質(zhì)的飛躍。截至11月10日,江西郵政快遞包裹省際出口小件集包比例達100%;前置集包比例達91.65%,位列全國郵政第一。

  “擺輪矩陣+小件分揀”大有潛力

  兩個小時不到,從何磊公司發(fā)出的快遞包裹,混合在其他電商客戶的郵件里完成了集包作業(yè),進入了南昌郵區(qū)中心局處理環(huán)節(jié)。

  晚上9點的南昌中心局,散件和集包郵件正在全新的擺輪矩陣分揀系統(tǒng)和小件分揀機系統(tǒng)以及早已人機合一的雙層分揀機上,“奔跑”出江西郵政的“新”速度。

  “今年‘雙11’期間,南昌中心局單日郵件處理峰值將達到240萬件,超過去年的180萬件,創(chuàng)下歷史新高。面對收寄量的激增,我們于兩個月前對中心局設(shè)備和工藝流程進行改造?!蹦喜行木诌\行維護中心副經(jīng)理鄒曉云告訴記者,“我們引進了‘擺輪矩陣系統(tǒng)+小件分揀機系統(tǒng)’,占地面積達7000平方米;配套建設(shè)兩個占地面積均為1000平方米的指廊,增加57個出口路向;再加上2015年就已投入使用的雙層分揀機,目前,我們整個處理場地的面積達到了2.2萬平方米。此前,新處理場地的設(shè)備運行一直處于調(diào)試狀態(tài),今天首次正式運行,整體運行情況良好?!?/p>

  記者跟在鄒曉云身后,像走迷宮一樣穿梭在這些由鋼鐵搭建的巨型系統(tǒng)之間。登上3層樓高的臺階,俯身向下望,藍色與黃色軌道層層疊疊、交錯縱橫,郵件飛速而有序地在各自的軌道上穿梭,場面十分壯觀。“擺輪矩陣系統(tǒng)負責郵件初分以及大的散件或郵袋的分揀工作,小件分揀機負責小件郵件分揀與集包,最后,處理好的郵件在指廊裝車發(fā)運?!编u曉云簡要地給記者介紹了改造后的郵件處理新流程。

  問起這套系統(tǒng)的效率如何,鄒曉云說,改造前,所有郵件都依靠雙層包分機來處理,日均處理量為100萬件,而“擺輪矩陣系統(tǒng)+小件分揀機系統(tǒng)”投入使用后,日均處理量可達150萬件。由于新系統(tǒng)剛剛上線,目前,還處于人機磨合階段,郵件處理能力還有很大潛力可以挖掘,未來,這套系統(tǒng)將起到更大的作用。

  據(jù)了解,今年以來,江西郵政圍繞效率抓時限提速,做到一條一條郵路地捋,從作業(yè)頻次到環(huán)節(jié)卡點再到發(fā)運路由,逐環(huán)節(jié)查找問題,分類制定解決方案。目前,江西郵政寄遞業(yè)務(wù)量市場占有率達22.95%,業(yè)務(wù)收入市場占有率達15.57%。

  這些體現(xiàn)江西郵政“新”速度的數(shù)據(jù),給了像何磊這樣的郵政大客戶十足的“底氣”。何磊說:“‘雙11’期間,公司將有80%線上銷售的商品通過郵政快遞包裹發(fā)往全國各地。而正是源于郵政在時限、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)覆蓋面等方面越來越好,預(yù)計公司的業(yè)務(wù)量將在明年翻一番?!?/p>

  “像何磊這樣日均交寄量在1000件以上的客戶,目前,我們江西郵政共有109個。相信經(jīng)歷了這個‘雙11’,這樣的客戶還會增加很多?!苯魇∴]政分公司寄遞事業(yè)部快遞包裹部管理員梅吉琦信心滿滿。


南昌中心局工作人員通過新上線的小件分揀系統(tǒng)處理郵件。龍景君  攝