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郵航飛行部黨支部、機(jī)務(wù)工程部黨總支、運(yùn)控中心黨支部、武漢辦事處黨支部戰(zhàn)疫前沿黨旗紅
作者:北京記者 楊衛(wèi)東 通訊員 陳凱 劉瑞良 邢健來源:中國郵政網(wǎng)發(fā)布時間:2020-07-02
6月28日13點(diǎn),中國郵政航空公司首都機(jī)場辦公區(qū)會議室內(nèi),運(yùn)控中心的黨員唱起了《唱支山歌給黨聽》,隨后,獲得2020年郵航優(yōu)秀黨員的代表暢談了參加抗疫以來的心聲。疫情發(fā)生后,從1月27日執(zhí)行首班防疫物資專機(jī)運(yùn)輸任務(wù),郵航接續(xù)打通5條空中綠色運(yùn)輸通道,截至武漢“解封”,執(zhí)行戰(zhàn)疫航班近200架次。郵航一個個黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,一名名共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用,再一次彰顯在藍(lán)天郵路的戰(zhàn)疫前沿,他們用行動詮釋了“我是共產(chǎn)黨員,我將堅守在打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)崗位上”的承諾。
飛行部黨支部——青天響雷敲金鼓
疫情發(fā)生后,飛行部黨支部第一時間成立應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組,動員全體飛行人員進(jìn)入戰(zhàn)備狀態(tài),并科學(xué)選派力量,適時調(diào)整機(jī)組13227人次,為完成防疫物資專機(jī)運(yùn)輸任務(wù)、全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供了有力支撐。同時,在保障正常航線的基礎(chǔ)上,新開3條、加班1條國際航線,安全飛行5725架次、11646小時,無一人感染、無一批防疫物資運(yùn)輸任務(wù)延誤。
疫情防控期間,該黨支部全體黨員響應(yīng)號召,請纓執(zhí)行飛行任務(wù),黨員、機(jī)長王曉輝第一批加入抗疫運(yùn)輸戰(zhàn)斗,自大年初二起堅守戰(zhàn)疫一線60天,從首班執(zhí)行為武漢緊急運(yùn)送防疫物資任務(wù),到首飛宜昌開辟第二個生命救援通道,再到綏芬河口岸告急、征戰(zhàn)滿洲里,執(zhí)飛重要防疫物資運(yùn)輸專機(jī)16架次。黨員、生產(chǎn)調(diào)度室經(jīng)理宋磊堅守運(yùn)輸生產(chǎn)調(diào)度一線100余天,配合編發(fā)37份機(jī)組防護(hù)指導(dǎo)性文件,協(xié)調(diào)發(fā)放3771人次、38700余件防護(hù)用品,保證了航班運(yùn)行、人員健康雙安全。
機(jī)務(wù)工程部黨總支——疾風(fēng)知勁草 烈火煉真金
機(jī)務(wù)工程部黨總支的90名黨員分布在機(jī)務(wù)維修的各個專業(yè)崗位,他們?yōu)椤翱罩锌挂哙]路”暢通保駕護(hù)航。1月26日,啟動戰(zhàn)疫物資空中綠色通道工作,選派思想過硬、技術(shù)過硬的工程師前往武漢執(zhí)行跟機(jī)放行任務(wù)?!拔沂屈h員,請讓我去武漢”“雖然我不是黨員,但是我非常想去抗疫一線,請黨組織派我去”……2月8日,南京——武漢空中綠色通道打通,郵航成為第一家恢復(fù)武漢定期航線的航司,此時需要派出機(jī)務(wù)維修人員前往武漢駐站,該黨總支發(fā)布倡議書,當(dāng)天就收到30余份“請戰(zhàn)書”。
1月26日,郵航發(fā)布疫區(qū)緊急援助運(yùn)輸任務(wù)通知,航線維修分部副經(jīng)理仇海戰(zhàn)疫期間連續(xù)執(zhí)行20余班防疫物資專機(jī)的跟機(jī)放行工作。放行工程師黃澤勇在郵航復(fù)航武漢后,第一個提交“請戰(zhàn)書”,保障一百余架航班圓滿完成防疫物資運(yùn)輸任務(wù)。定檢維修分部副經(jīng)理王鴻淼主動請纓執(zhí)行浦東——大阪國際防疫包機(jī)的跟機(jī)放行任務(wù),面對每周5班且都是凌晨的航班,他克服黑白顛倒帶來的身體不適,圓滿完成了各項保障任務(wù)。
運(yùn)控中心黨支部——青年主力軍
1月27日,郵航執(zhí)行首班防疫物資專機(jī)運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)控中心黨支部在極短的時間內(nèi)把所有資源調(diào)度到位。2月6日,在第七、八班防疫物資專機(jī)準(zhǔn)備時間僅有12小時的情況下,迅速啟動預(yù)案,從接到任務(wù)到完成各種指令響應(yīng),僅用時兩個多小時。2月12日,南京大霧導(dǎo)致近十余班航班無法正常出港,加之當(dāng)日有緊急運(yùn)輸專機(jī)要飛往宜昌,運(yùn)控中心黨支部綜合研判制定控制措施,實時監(jiān)控保障情況,順利完成保障任務(wù)。
黨員田蒔煒連續(xù)72小時堅守工作崗位,積雪覆蓋小區(qū)道路導(dǎo)致車輛打滑無法行駛,他硬是用廢紙、枯草和木條搭了條“行車道”;黨員高輝主動延時守崗,每次都等到專機(jī)安全落地才下班;“90后”黨員米磊先后安全放行專機(jī)30余架次,確保安全運(yùn)行與疫情防控兩不誤。
武漢辦事處黨支部——堅守戰(zhàn)疫前沿第一崗
1月23日武漢“封城”,武漢辦事處黨支部認(rèn)識到確保空中綠色通道暢通的重要意義,在保證自身安全的前提下,全體黨員帶頭克服困難,確保辦事處正常運(yùn)轉(zhuǎn)。截至4月8日武漢“解封”,武漢辦事處共保障進(jìn)出港航班240余架次,其中防疫物資專機(jī)48架次,進(jìn)港航班總運(yùn)量超1000噸。
與時間賽跑,為生命接力,在疫情防控最吃勁的階段,武漢辦事處黨支部克服各種困難,積極協(xié)調(diào)民航湖北監(jiān)管局、武漢天河機(jī)場、湖北省郵政分公司、湖北省慈善總會以及一線醫(yī)護(hù)單位等,保障24臺ECMO、607臺呼吸機(jī)等多項重大運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。