3月底以來，徐州疫情防控措施升級。對此，徐州郵區(qū)中心堅(jiān)決貫徹落實(shí)疫情防控決策部署，啟動(dòng)應(yīng)急指揮體系，用實(shí)際行動(dòng)保暢通，展現(xiàn)出國企的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
郵區(qū)中心三個(gè)處理場地迅速行動(dòng)，從車輛、郵件入場消殺，到從業(yè)人員到崗兩碼、核酸檢測陰性報(bào)告檢查入手，加大場地作業(yè)的閉環(huán)管理。
尤其針對外包車輛駕駛員、處理作業(yè)外包人員，加強(qiáng)防疫查驗(yàn)，確保生產(chǎn)作業(yè)場地的防控嚴(yán)密落實(shí)。同時(shí)，聯(lián)系檢測機(jī)構(gòu)深入互換局和海關(guān)場地，進(jìn)行入場式核酸檢測，確保郵政員工和外包人員應(yīng)檢盡檢。
郵區(qū)中心生產(chǎn)管控部24小時(shí)指揮生產(chǎn)不間斷，根據(jù)郵路受阻情況隨時(shí)調(diào)整發(fā)運(yùn)計(jì)劃。區(qū)內(nèi)郵路駕駛員在執(zhí)行郵路過程中遇阻，第一時(shí)間向現(xiàn)場調(diào)度反饋，及時(shí)與運(yùn)管部共同辦理通行證、調(diào)配駕駛員等，想方設(shè)法促進(jìn)下行郵路順暢。
生產(chǎn)管控部主任岳偉，深入各處理場地“白+黑”現(xiàn)場指揮，血糖出現(xiàn)異常只是用藥物調(diào)節(jié)，完全顧不上休息；出口處理場地車間主任丁云彬，帶領(lǐng)7名業(yè)務(wù)骨干直接留守互換局，防疫生產(chǎn)兩手抓；長三角出口車間主任龐靖會(huì)，完成本車間生產(chǎn)任務(wù)后，帶領(lǐng)人員馳援進(jìn)口處理場地……目前，出口處理場地和長三角出口處理場地運(yùn)行順暢。
在進(jìn)口處理場地，因外包作業(yè)人員到崗數(shù)量不足、部分下行郵路阻斷，部分郵件積壓在郵車內(nèi)。進(jìn)口車間主任浦海波，4天4夜堅(jiān)守處理車間……4月1日進(jìn)口場地處理夜班，外包到崗人員僅有原先三分之一，在郵區(qū)中心馳援組和外包公司的共同努力下，完成了接卸一、二干郵路車輛14輛。
郵區(qū)中心副經(jīng)理孫丹，第一時(shí)間采購食品飲料，及時(shí)為幫扶車輛駕駛員解決用餐問題，確保生產(chǎn)作業(yè)場地處理人員閉環(huán)管理，與外地駕駛員不產(chǎn)生交集，織密防范網(wǎng)。
郵區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)班子和全體支委，堅(jiān)守處理場地帶班指揮作業(yè)；普服車間員工完成普郵處理當(dāng)班任務(wù)后放棄休息，馳援特快和快遞包裹的分揀作業(yè)……3天，60余人次馳援，人均時(shí)長14小時(shí)。
運(yùn)控部、業(yè)務(wù)組、客服組、生產(chǎn)保障班、運(yùn)行維護(hù)班，均抽調(diào)人員分白班、夜班兩個(gè)班次馳援進(jìn)口分揀處理。
生產(chǎn)保障班黨員孫德安臨近退休，關(guān)鍵時(shí)刻沖上去，為海關(guān)場地不分晝夜配送餐飲、消殺用品、業(yè)務(wù)材料用品，困了累了就在車內(nèi)瞇一會(huì)兒，“防疫和生產(chǎn)都重要，做好保障是前提！”
為留守人員配備被褥100套，天一亮就將早餐送到生產(chǎn)現(xiàn)場……市分公司全力做好保障工作，郵區(qū)中心全體員工則凝心聚力，隨時(shí)進(jìn)行突擊作業(yè)。
郵區(qū)中心經(jīng)理劉兵、副經(jīng)理孫丹、見習(xí)經(jīng)理劉漢凱，生產(chǎn)管控部主任岳偉……24小時(shí)值守在進(jìn)口處理場地，圍繞人力調(diào)配、后勤保障、物資供應(yīng)、防疫措施落實(shí)等現(xiàn)場部署、監(jiān)督落實(shí)。
29日晚至30日下午，不到一天時(shí)間，28名馳援員工協(xié)助特快處理班，將4萬件特快郵件完成清場分揀處理。
普服車間健康碼黃碼員工達(dá)15人，同時(shí)有2名員工因樓宇封控不能到崗，普服車間主任孫慶祖4天4夜未回家，帶領(lǐng)各作業(yè)組長商討對策，“既然是黨員、是主任、是組長，關(guān)鍵時(shí)刻，必須講奉獻(xiàn)、講擔(dān)當(dāng)，確保信函報(bào)刊進(jìn)得來、出得去！”
青年員工李華雪、青年黨員牛妞，更是把被子直接抱進(jìn)辦公室，在互換局、海關(guān)進(jìn)口處理場地之間來回跑，完成本職工作的同時(shí)，馳援郵件處理。
運(yùn)管部駕駛員朱建波執(zhí)行的是徐州新沂市縣郵路，“往返新沂一趟，原來只需要9個(gè)小時(shí)，中間還有5個(gè)小時(shí)休息時(shí)間。現(xiàn)在來回一趟需要十幾個(gè)小時(shí)，僅來回途中在服務(wù)區(qū)等待核酸檢測、抗原檢測和辦理通行證時(shí)間就長達(dá)五六個(gè)小時(shí)。以前回來是晚上七八點(diǎn)，現(xiàn)在回來是凌晨一點(diǎn)多?！?/p>
為了客戶救命藥品及時(shí)送達(dá)，在進(jìn)口處理場地，員工們在3萬余個(gè)快遞包裹中細(xì)細(xì)翻找，并開專車往返170公里，充分詮釋了“人民郵政為人民”的服務(wù)宗旨。
為保障《人民日報(bào)》運(yùn)送時(shí)限，郵區(qū)中心現(xiàn)場調(diào)度與流程信息管理崗唐萌，第一時(shí)間與連云港、淮安、合肥等郵區(qū)中心協(xié)調(diào)，及時(shí)保障了黨報(bào)黨刊的傳遞。
來源：“蘇郵文化”微信公眾號(hào)