精準(zhǔn)診療 護(hù)航普郵
——湖北省分公司直轄市、省會(huì)城市間普郵全程時(shí)限提速記5月15日，家住甘肅省蘭州市的施女士收到了朋友從武漢給她寄去的明信片?！皟商炀偷搅?！”看著明信片上郵戳的時(shí)間，施女士非常吃驚。為了無數(shù)位“施女士”的服務(wù)體驗(yàn)，湖北省郵政分公司將邊遠(yuǎn)省份普服郵件運(yùn)輸調(diào)整為航空發(fā)運(yùn)，并對(duì)武漢市A、B類區(qū)域收寄的出口普郵實(shí)施單封、單交和單獨(dú)處理，有效縮短了武漢市與各直轄市、省會(huì)城市間普郵全程時(shí)限。4月，在受外地疫情嚴(yán)重影響的情況下，武漢市與各直轄市、省會(huì)城市間普郵全程時(shí)限縮短至2.27天。
尋“病灶”：全面體檢查問題
直轄市、省會(huì)城市間普郵全程時(shí)限達(dá)標(biāo)是集團(tuán)公司對(duì)各級(jí)郵政企業(yè)戰(zhàn)略績效考核重點(diǎn)指標(biāo)之一。湖北省分公司總經(jīng)理熊勇武明確提出“基本項(xiàng)少丟分、加分項(xiàng)多拿分、管控項(xiàng)不扣分、總體爭高分”，以及確保普郵時(shí)限不扣分的具體要求。對(duì)此，湖北省分公司相關(guān)部門組成專班，通過現(xiàn)場檢查、跟班寫實(shí)，對(duì)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞四個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行深入分析，明確郵件逾限原因，提出具體的完善與調(diào)整意見。
湖北省分公司還通過現(xiàn)場檢查、系統(tǒng)監(jiān)控等方式，對(duì)武漢市郵政分公司A、B類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、攬投部和武漢郵區(qū)中心內(nèi)部處理作業(yè)班組及郵件運(yùn)輸班組進(jìn)行全面檢查，要求其做到對(duì)新普郵運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)在各環(huán)節(jié)落實(shí)情況心中有數(shù)。
去年11月，湖北省分公司服務(wù)質(zhì)量部牽頭組織召開普郵時(shí)限質(zhì)量分析會(huì)，深入分析問題成因并細(xì)化整改措施，確保各相關(guān)指標(biāo)盡快達(dá)標(biāo)。此外，湖北省分公司還以專題會(huì)、督辦會(huì)等形式，對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行再部署、再落實(shí)、再推進(jìn)，確保各項(xiàng)指標(biāo)全面達(dá)標(biāo)。
開“良方”：流程優(yōu)化提時(shí)限
從去年11月起，武漢航空郵件處理中心開始承擔(dān)航空進(jìn)口普郵分揀處理工作，對(duì)武漢城區(qū)范圍總包按計(jì)劃頻次隨J2、J4市趟直接發(fā)運(yùn)至武漢三個(gè)同城分撥中心，再分發(fā)到攬投部，加快省際進(jìn)口郵件處理速度。
武漢航空郵件處理中心生產(chǎn)主管倪輝介紹說：“在新的作業(yè)計(jì)劃實(shí)施之前，航空進(jìn)口普郵要運(yùn)送到武漢郵區(qū)中心處理，再轉(zhuǎn)運(yùn)到市內(nèi)攬投站。新的作業(yè)模式減少了盤駁次數(shù)，提升了分揀環(huán)節(jié)內(nèi)部處理效率。在航空中心處理還有一大優(yōu)勢(shì)，如遇航班進(jìn)港晚點(diǎn)，市趟的發(fā)車時(shí)間可以略作調(diào)整，確保郵件及時(shí)趕發(fā)。”
湖北省分公司對(duì)收寄、分揀、運(yùn)輸、投遞等環(huán)節(jié)作業(yè)處理和發(fā)運(yùn)計(jì)劃進(jìn)行大幅調(diào)整優(yōu)化，并及時(shí)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，優(yōu)化普郵發(fā)運(yùn)計(jì)劃，從去年5月起，對(duì)除周邊4省份之外路向的出口郵件均以航空發(fā)運(yùn)為主，并嚴(yán)格遵守“上午收寄發(fā)民航、下午收寄發(fā)郵航”的原則，上航郵件范圍擴(kuò)大到信函、普包、掛刷，確保普郵時(shí)限提速。
湖北省分公司不僅讓普郵“天上飛”，還讓它“地上跑”。其中，武漢市分公司根據(jù)新運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，研究探討了武漢市內(nèi)趟班優(yōu)化調(diào)整方案，在全市設(shè)立三個(gè)分撥中心，明確管理層級(jí)，實(shí)施市、區(qū)兩級(jí)管理，形成區(qū)趟自送、分撥集散、市趟盤駁的市內(nèi)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)；同時(shí)，根據(jù)普郵及包快業(yè)務(wù)新運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)，每天設(shè)置4個(gè)普郵出口封發(fā)頻次，對(duì)出口大宗郵件實(shí)行收寄前置，安排在郵區(qū)中心完成收寄作業(yè)，縮短中轉(zhuǎn)時(shí)長。
為確保普郵當(dāng)頻應(yīng)投必投、應(yīng)投盡投，湖北省分公司遍尋“良方”，針對(duì)武漢郵區(qū)中心11點(diǎn)前處理的郵件趕發(fā)13點(diǎn)30分頻次存在困難的問題，新增15點(diǎn)進(jìn)口頻次，一舉解決了這一影響全省進(jìn)口郵件時(shí)限的“頑疾”。
固根本：科技賦能保效能
為加強(qiáng)普郵時(shí)限管控，湖北省分公司于去年11月在省級(jí)普服看板系統(tǒng)中新增了省會(huì)城市間普郵時(shí)限重點(diǎn)指標(biāo)監(jiān)控與預(yù)警模塊，上線省會(huì)城市間普郵全程時(shí)限、出口時(shí)長和進(jìn)口時(shí)長報(bào)表，密切監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行情況。
針對(duì)時(shí)限未達(dá)標(biāo)的線路，湖北省分公司迅速建立問題整改清單；對(duì)不達(dá)標(biāo)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)發(fā)送預(yù)警短信；隨時(shí)、隨地掌握重點(diǎn)指標(biāo)情況和問題單位，確保責(zé)任到人、目標(biāo)到人、任務(wù)到人、考核到人的“四個(gè)到人”。
普郵時(shí)限涉及眾多環(huán)節(jié)和部門，在湖北省分公司的組織下，武漢郵區(qū)中心、武漢市分公司建立了普郵提速溝通機(jī)制，及時(shí)溝通反饋，確保上下環(huán)節(jié)齊心，全面提升普郵處理效率。為強(qiáng)化協(xié)同配合，雙方多次召開普郵提速協(xié)調(diào)會(huì)，優(yōu)化市趟運(yùn)行計(jì)劃，并將大宗收寄點(diǎn)調(diào)整至郵區(qū)中心收寄，有效銜接最快處理頻次。武漢市分公司相關(guān)部門每天隨時(shí)監(jiān)控市內(nèi)趟車運(yùn)行情況，對(duì)不執(zhí)行計(jì)劃、不按計(jì)劃運(yùn)行的情況進(jìn)行強(qiáng)化管控，確保相關(guān)指標(biāo)達(dá)標(biāo)。
5月12日，武漢市青山區(qū)郵政分公司紅鋼城普服營業(yè)部利用每周固定的學(xué)習(xí)時(shí)間，組織各崗位生產(chǎn)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司關(guān)于優(yōu)化調(diào)整信件、印刷品、普通包裹運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)的通知。該營業(yè)部經(jīng)理陳俊說：“集團(tuán)公司下發(fā)這個(gè)文件后，我們隔一段時(shí)間都會(huì)組織重復(fù)學(xué)習(xí)，讓大家牢記普郵新運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)和普郵提速的具體要求。通過學(xué)習(xí)鞏固日常管控，優(yōu)化環(huán)節(jié)作業(yè)銜接，進(jìn)一步加快普郵的運(yùn)行處理速度?！?nbsp;
“要以最高標(biāo)準(zhǔn)、最嚴(yán)要求、最實(shí)舉措，確保省際間全程時(shí)長、出口時(shí)長和進(jìn)口時(shí)長三項(xiàng)指標(biāo)達(dá)標(biāo)并進(jìn)入全國郵政先進(jìn)行列?！睘榇耍笔》止境掷m(xù)強(qiáng)化日常管控，建立了普郵時(shí)限日常督辦機(jī)制，安排專人負(fù)責(zé)普郵時(shí)限日常監(jiān)控、通報(bào)分析，對(duì)逾限郵件逐件核查，對(duì)計(jì)劃發(fā)運(yùn)、分揀質(zhì)量、郵件送交等進(jìn)行重點(diǎn)檢查。通過日督辦、周分析、月通報(bào)等制度的實(shí)施和堅(jiān)持，將考核落實(shí)到具體責(zé)任環(huán)節(jié)、責(zé)任人，時(shí)限管控由此做到了精準(zhǔn)施策、效果突出。