小小村郵站 大大便民網(wǎng)
——云南郵政構(gòu)建開放共享三級(jí)物流體系側(cè)記
快遞進(jìn)村方便了村民的生產(chǎn)生活，也助力了當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)農(nóng)特產(chǎn)品進(jìn)城。
“鄉(xiāng)村建起了快遞站，方便百姓又解難，百姓個(gè)個(gè)樂呵呵，都說黨的政策好……生活美滿幸福長(zhǎng)，鄉(xiāng)村振興奔小康，來么哎嘿喲，哎嘿哎嘿喲——”６月13日，云南省紅河哈尼族彝族自治州開遠(yuǎn)市羊街鄉(xiāng)黑泥地社區(qū)小廣場(chǎng)歡歌笑語，黑泥地村民伴著二胡表演起了自編的節(jié)目。小小快遞站，為何讓村民們津津樂道呢？
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順著村民白春梅手指的方向，一塊綠底黃字的招牌映入眼簾——黑泥地村村郵站?！按迕窬W(wǎng)購(gòu)越來越多。在村郵站進(jìn)駐前，我們要走上3公里路去鄉(xiāng)鎮(zhèn)上取包裹。由于不會(huì)騎車往返路程很遠(yuǎn)，而取包裹還要收費(fèi)?！卑状蠼阏f，“現(xiàn)在有了村郵站，就很方便了，網(wǎng)購(gòu)商品直接送到家，還不收費(fèi)。”
作為村里“網(wǎng)購(gòu)達(dá)人”之一的村民普鵬程最有發(fā)言權(quán)：“以前取快遞要到鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如果要求送到村里只能等到晚上6點(diǎn)以后，而且每個(gè)快遞要加收2元錢，村民們意見很大。咱們的村郵站不收費(fèi)，還貼有公示電話，即便是在下班后，打個(gè)電話也有人過來開門為村民取件?！贝遴]站負(fù)責(zé)人何俊表示：“村郵站解決了快遞進(jìn)村‘最后一公里’的問題，不僅方便了黑泥地社區(qū)群眾，也為開遠(yuǎn)高效現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園園區(qū)內(nèi)各企業(yè)和群眾的生產(chǎn)生活提供了便利?！?nbsp;
開遠(yuǎn)高效現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園是全國(guó)首批24個(gè)農(nóng)村改革試驗(yàn)區(qū)之一，開遠(yuǎn)市郵政分公司積極與村委會(huì)及園區(qū)內(nèi)各企業(yè)溝通，提供“包裝+收寄+主動(dòng)客服”等服務(wù)，自項(xiàng)目運(yùn)行以來，為農(nóng)業(yè)園區(qū)各企業(yè)寄遞水果、鮮花、優(yōu)質(zhì)稻米等農(nóng)特產(chǎn)品2.03萬件。
“以前，郵件需要安排車輛進(jìn)行接駁?，F(xiàn)在，由每天到村郵站的一頻次‘快遞進(jìn)村’郵車負(fù)責(zé)運(yùn)遞，省去中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，效率更高、時(shí)限更快。”開遠(yuǎn)市分公司副總經(jīng)理王濤介紹說，“村郵站解決了民營(yíng)快遞末端收費(fèi)的問題，每年能為村民節(jié)省末端收費(fèi)500萬元。”
據(jù)介紹，開遠(yuǎn)市共有55個(gè)村委會(huì)，除了已有郵政支局（所）的8個(gè)村委會(huì)，其余47個(gè)村委會(huì)也都建有村郵站。自2021年5月開展“快遞進(jìn)村”工作以來，開遠(yuǎn)市分公司累計(jì)投遞進(jìn)村郵件29.94萬件；收寄農(nóng)村生鮮農(nóng)副產(chǎn)品郵件13.45萬件，快遞郵件當(dāng)天就能進(jìn)城、下鄉(xiāng)，并且末端零收費(fèi)。老百姓不出村就能收到郵件，不出村就可以將農(nóng)特產(chǎn)品銷往全國(guó)，真正打通了農(nóng)特產(chǎn)品出村“最初一公里”和快遞進(jìn)村“最后一公里”。目前，開遠(yuǎn)市分公司成為云南首個(gè)實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村100%、建制村汽車化投遞100%、所有建制村每周投遞五班100%的縣級(jí)郵政企業(yè)。
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當(dāng)前，云南省郵政分公司正在加快構(gòu)建“開放共享+運(yùn)營(yíng)有效”的縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，通過推進(jìn)郵快合作、交郵合作，推動(dòng)郵政三級(jí)物流體系對(duì)外開放共享。作為末端“觸角”，應(yīng)運(yùn)而生的一個(gè)個(gè)村郵站如雨后春筍般在云嶺大地遍地成長(zhǎng)。為村民帶來方便快捷服務(wù)的同時(shí)，推動(dòng)了工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城，為發(fā)展鄉(xiāng)村集體經(jīng)濟(jì)、助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力支撐。
“郵政是有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、有情懷的企業(yè)，因此，我們選擇與‘國(guó)家隊(duì)’合作！”開遠(yuǎn)市委副書記羅杰就三級(jí)物流體系建設(shè)選擇與郵政合作并取得良好效果給予了高度評(píng)價(jià)，“開遠(yuǎn)市委、市政府把‘快遞進(jìn)村’作為‘我為群眾辦實(shí)事’的一件大事、實(shí)事來抓，積極與郵政探索推動(dòng)‘快遞進(jìn)村’工作，統(tǒng)籌整合物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送網(wǎng)絡(luò)等資源，建成市級(jí)快遞分揀中心和47個(gè)村組便民服務(wù)站（點(diǎn)），讓開遠(yuǎn)市的農(nóng)民群眾在家門口就能逐步享受到便利的‘電商+快遞’服務(wù)?！?nbsp;
據(jù)悉，開遠(yuǎn)市地方黨委和政府部門整合村委會(huì)干部、黨員、鄉(xiāng)村振興員、青年骨干等，由他們具體負(fù)責(zé)村郵站的快遞配送服務(wù)，并制定了“快遞進(jìn)村”收益分配方案，80%收益分配給“快遞進(jìn)村”的具體經(jīng)辦人員，20%留作集體經(jīng)濟(jì)。既降低了郵政快遞企業(yè)的人工成本，也為村民發(fā)展壯大村級(jí)集體經(jīng)濟(jì)開辟了新路。
隨著“電子商務(wù)+快遞進(jìn)村”的加速布局，農(nóng)村快遞物流服務(wù)水平不斷提升，縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系為農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供了“加速器”，對(duì)于鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果與鄉(xiāng)村振興的有效銜接具有重要意義。
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云南郵政在縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)中緊緊抓住農(nóng)村改革的紅利和機(jī)遇，爭(zhēng)取地方黨委、政府政策和資金支持，堅(jiān)持以重點(diǎn)示范縣建設(shè)為標(biāo)桿引領(lǐng)，以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面結(jié)合，全面推動(dòng)全省縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系建設(shè)。
普洱市郵政分公司依托整體推進(jìn)三級(jí)物流體系建設(shè)項(xiàng)目，優(yōu)化郵運(yùn)干線、縣鄉(xiāng)村運(yùn)輸線路，擴(kuò)建增補(bǔ)場(chǎng)地和設(shè)施設(shè)備，整合郵快、交通運(yùn)輸?shù)冗\(yùn)能，形成覆蓋全市范圍的物流配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，助力當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城。2021年，全市郵政農(nóng)村網(wǎng)點(diǎn)收入730.64萬元，同比增長(zhǎng)31.37%，連續(xù)3年實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)30%以上。
昭通市鎮(zhèn)雄縣郵政分公司采取“網(wǎng)點(diǎn)+站點(diǎn)”輻射管理模式，按照“一點(diǎn)一策”，夯實(shí)站點(diǎn)業(yè)務(wù)“再疊加、再代理、再代辦”，今年一季度，全縣共進(jìn)口郵件112.17萬件，其中電商綜合便民服務(wù)站投遞郵件70.78萬件，占比63.1%，超過郵政自有網(wǎng)點(diǎn)投遞量。
昆明市石林縣郵政分公司推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化配送，強(qiáng)化郵政普遍服務(wù)能力，日均處理進(jìn)口包裹量占全縣70%以上，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村包裹日均投遞量3000件左右，在確保利潤(rùn)的同時(shí)，有效提升了對(duì)外業(yè)務(wù)承接能力。
開遠(yuǎn)市分公司采用“縣（市）中心+村級(jí)站點(diǎn)”扁平化運(yùn)作模式，減少分揀層級(jí)，壓縮縣鄉(xiāng)郵路運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，農(nóng)村地區(qū)包裹快遞郵件時(shí)限水平明顯提升，開遠(yuǎn)進(jìn)村郵件48小時(shí)內(nèi)到村，進(jìn)城農(nóng)產(chǎn)品24小時(shí)內(nèi)分揀發(fā)運(yùn)。
“三級(jí)物流體系是一個(gè)開放共享的商流體系，不是單純的郵件體系，還是保障農(nóng)村電商發(fā)展、促進(jìn)城鄉(xiāng)雙向流通的基礎(chǔ)?！痹颇鲜》止究偨?jīng)理嚴(yán)明說，“通過發(fā)展農(nóng)村電商，推進(jìn)郵快合作、交郵合作，構(gòu)建縣域物流快遞‘統(tǒng)倉(cāng)共配’模式，有利于整合內(nèi)外資源，降低物流配送成本，不斷提高郵政在農(nóng)村地區(qū)物流配送質(zhì)量和水平，提升行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。”