4月的浙江省淳安縣千島湖,春茶采摘到了最忙碌的時(shí)節(jié)。里商鄉(xiāng)因海拔較高,出產(chǎn)的高山云霧茶頗受大眾青睞?!敖鬆?,又來(lái)寄茶葉??!”“自從你們這個(gè)快遞驛站開(kāi)起來(lái),我閨女就幫我在網(wǎng)上銷(xiāo)售茶葉,今天又賣(mài)出去5公斤。”姜大爺樂(lè)呵呵地說(shuō)道。“姜大爺,今天有您的快遞,等會(huì)兒別忘了帶走?!痹诶锷锑l(xiāng)的向陽(yáng)快遞驛站,這樣的場(chǎng)景每天都在上演。
自從進(jìn)入茶葉采收季以來(lái),向陽(yáng)快遞驛站儼然成了村民眼中的“茶葉交易中轉(zhuǎn)站”。除了向陽(yáng)村,還有附近村莊的農(nóng)戶(hù)都會(huì)把茶葉送到這里,然后寄往全國(guó)各地??爝f驛站的建立,不僅為農(nóng)戶(hù)提供了便捷的郵政服務(wù),還幫他們實(shí)現(xiàn)了家門(mén)口的銷(xiāo)售和增收。
2021年以來(lái),淳安縣郵政分公司以三級(jí)物流體系建設(shè)為切入點(diǎn),積極參與地方重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),借助“郵快合作”“交郵合作”,打造“市場(chǎng)引導(dǎo)、政府補(bǔ)助、互助共配”的農(nóng)村寄遞共配平臺(tái)。目前,已開(kāi)通“郵快合作”樣板線(xiàn)路2條、“客貨郵”融合線(xiàn)路2條。通過(guò)試點(diǎn)先行、以點(diǎn)帶面、示范引領(lǐng)的方式,暢通城鄉(xiāng)雙向流通渠道,讓農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)得出、消費(fèi)品進(jìn)得來(lái)。
從千島湖汽車(chē)西站到向陽(yáng)村便有一條“客貨郵”融合線(xiàn)路。每天10點(diǎn)半,千島湖攬投組的邵小龍都會(huì)準(zhǔn)時(shí)把郵車(chē)開(kāi)進(jìn)千島湖客運(yùn)西站,進(jìn)行一場(chǎng)特殊的郵件交接儀式。15點(diǎn)20分,客運(yùn)班車(chē)準(zhǔn)時(shí)發(fā)車(chē),16點(diǎn)20分便能到達(dá)向陽(yáng)快遞驛站。
“因?yàn)槲覀兇灞容^偏僻,以前到縣城的快遞都要第二天才能收到;現(xiàn)在有客車(chē)送郵件下來(lái),村民當(dāng)天就能收到,實(shí)在太方便了!”向陽(yáng)快遞驛站經(jīng)營(yíng)戶(hù)趙大蘭每天都是美滋滋的,“自從開(kāi)了驛站,不僅方便了村民,我也額外增加了一份收入,日子也越過(guò)越好?!毕蜿?yáng)快遞驛站作為村級(jí)末端站點(diǎn),解決了“最后一公里”的配送難題,驛站輻射周邊5個(gè)自然村,每天快遞進(jìn)口量從最初的幾件到現(xiàn)在的近50件,趙大蘭親眼見(jiàn)證了向陽(yáng)村的發(fā)展和村民消費(fèi)習(xí)慣的改變。
“‘客貨郵’融合,實(shí)際上是利用如今完善的農(nóng)村交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施,減少縣內(nèi)整個(gè)快遞物流市場(chǎng)的進(jìn)村成本,推動(dòng)快遞物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向偏遠(yuǎn)農(nóng)村延伸?!贝景部h交通運(yùn)輸局相關(guān)科室負(fù)責(zé)人說(shuō)。下一步,淳安縣分公司將加快推進(jìn)“郵快合作”“客貨郵”融合模式,讓更多的農(nóng)戶(hù)真正感受到郵政三級(jí)物流體系帶來(lái)的便利和實(shí)惠,為助力鄉(xiāng)村振興和實(shí)現(xiàn)共富作出積極貢獻(xiàn)。