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精簡層級 整合資源 規(guī)范管理 集中作業(yè)

廣州郵區(qū)中心“兩集中”改革初顯成效

張彬 陳緒民2024-05-06來源:中國郵政報

  廣州郵區(qū)中心“兩集中”改革今年以來取得新突破,目前,該中心管理的各省際中心內(nèi)部處理單價壓降9.3%,運輸成本壓降8.5%;集團(tuán)公司新配置大容積車輛全部投入使用,累計上線郵路52條,總運行班次超8000班;各省際中心一干平均裝載率達(dá)41.9%,二干平均裝載率達(dá)46.8%,均實現(xiàn)同比提升。

  自廣東省郵政分公司啟動“兩集中”改革工作以來,廣州郵區(qū)中心緊緊圍繞改革部署要求,立即組建“兩集中”改革工作領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立內(nèi)部處理、安全生產(chǎn)等8個專項工作小組,累計召開“兩集中”改革工作會議15次。通過職責(zé)梳理、人財整合、業(yè)務(wù)集中管控等舉措,管理層級進(jìn)一步精簡、職責(zé)劃分進(jìn)一步明確、人力資源進(jìn)一步整合、財務(wù)管理進(jìn)一步規(guī)范、生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)一步集中。

  在管理層級方面,由原郵區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)、職能部室、生產(chǎn)中心、基層班組的四層管理架構(gòu)調(diào)整為郵區(qū)中心領(lǐng)導(dǎo)、職能部室、生產(chǎn)車間及班組的三層管理架構(gòu)。同時,將原期刊分發(fā)班、郵件轉(zhuǎn)押班合并為期刊轉(zhuǎn)押車間,省內(nèi)運輸班、省際運輸班合并為自辦運輸車間,實現(xiàn)資源綜合利用。

  在職責(zé)劃分方面,該中心進(jìn)一步梳理管理職責(zé),明確了在內(nèi)部處理、運輸、指揮調(diào)度、時限質(zhì)量、設(shè)備維護(hù)、人事、財務(wù)、綜合等方面的集中范圍。

  在人力資源方面,對內(nèi)部處理外包單位實施“嵌入式管理”,采取加強團(tuán)隊建設(shè)、強化操作培訓(xùn)、落實監(jiān)督評價和考核傳導(dǎo)等舉措,加大外包管控力度,提升外包效能。同時,統(tǒng)籌人員使用,抽調(diào)部分省際中心人員到郵件運輸中心開展運輸“兩集中”工作。

  在財務(wù)管理方面,該中心進(jìn)一步加強預(yù)算、核算管理,按省分公司2024年利潤預(yù)算要求及整體預(yù)算情況,合理測算壓降外包費和運輸費用,做好各單位年度預(yù)算分解,并全面梳理各省際中心“兩集中”資產(chǎn)臺賬。

  在生產(chǎn)作業(yè)方面,該中心以提高工作效率、壓降運營成本、持續(xù)提升企業(yè)運營效益、增強寄遞業(yè)務(wù)競爭力為工作目標(biāo),重點在大容積車輛使用、運輸“四改”優(yōu)化、裝載率提升、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、時限質(zhì)量管控等方面發(fā)力,“集約化生產(chǎn)、集中化管理”要求初步達(dá)成。